שיפוץ משאבת בוכנה

(1) בדוק את הבוכנה לאיתור שריטות וחלודה; החלף בחדש במידת הצורך.

(2) בדוק את התאמת מכלול הבוכנה. הכנס את קצה הבוכנה לתוך שרוול הבוכנה בכ-60 מעלות. אם הבוכנה מחליקה לאט מתחת למשקל שלה, ההתאמה טובה.

(3) בדוק את אטם מכלול הבוכנה. החזק את שרוול הבוכנה ביד אחת וחסום את כניסת השמן בחלק העליון והצדדי של הבוכנה בשתי אצבעות. משוך החוצה את הבוכנה ביד השנייה. אם אתה מרגיש שאיבה חזקה, והבוכנה נסוגה מיד למקומה המקורי כאשר אתה משחרר אותה, אטימת מכלול הבוכנה טובה; אחרת, החלף את מכלול הבוכנה.

(4) בדוק את טבעת הפחתת הלחץ של מכלול שסתום המסירה עבור בלאי, שלבים או שריטות; להחליף במידת הצורך.

(5) בדוק את התאמת מכלול שסתום המסירה. חסום את החור התחתון של שסתום ההובלה באצבע אחת ולחץ בעדינות על שסתום ההובלה כלפי מטה באצבע אחרת. אם הוא חוזר אוטומטית למקומו המקורי כאשר אתה מסיר את האצבע שלך, אטם מכלול שסתום המסירה טוב; אחרת, החלף את מכלול שסתום האספקה.

(6) בדוק את הברז. המרווח הסטנדרטי בין גוף משאבת הזרקת הדלק לבין הברז הוא 0-0.03 מ"מ. אם הוא עולה על 0.2 מ"מ, יש להחליף את החלק.

(7) בדוק את המרווח בין אוגן הבוכנה לחריץ של שרוול הבקרה. זה צריך להיות 0.02-0.08 מ"מ. אם הוא עולה על 0.12 מ"מ, יש להחליף את שרוול הבקרה.